Qu'Est-Ce Qu'Une Roue De Riveteuse Sur Un VĂ©lo?

Qu'Est-Ce Qu'Une Roue De Riveteuse Sur Un VĂ©lo?

Un «riveteur» est le type de jante le plus couramment utilisé sur les roues de bicyclette. Les jantes des rivets sur la bicyclette sont similaires aux jantes des automobiles, en ce qui concerne la façon dont le pneu adhère au moyen d'une arête, à l'intérieur de la jante qui "rivette" une corde qui pénètre dans le pneu.

Fonctionnement d'une riveuse

Une roue à riveter «rivet» le pneu au moyen d'une arête qui pénètre dans la jante. Lorsque le pneu est correctement placé sur la jante, les cordons (en fil ou autre matériau dur) à l'intérieur du pneu créent un joint d'étanchéité contre les crêtes à l'intérieur de la jante. Lorsque le pneu est placé sur la roue et gonflé correctement, il est maintenu fermement en place sans bouger ou vibrer.

Fonction

En plus du cadre, rien n'assure plus de sécurité et de performance à un vélo que les roues et les pneus. Pour une balade silencieuse, un ensemble de roues de taille et d'inflation adéquates est la meilleure garantie de sécurité. D'un autre côté, des roues mal conçues, des pneus de mauvaise qualité ou des pneus mal gonflés peuvent détruire la qualité du voyage et causer de graves problèmes de sécurité.

Sécurité

Les roues, les pneus et les tuyaux doivent toujours être en parfait état pour éviter les problèmes sur la route ou sur les sentiers. Il n'y a rien de pire que d'avoir un accident dû à un mauvais fonctionnement des roues ou d'éviter une éruption due à une mauvaise qualité ou à un mauvais entretien des pneus et des tubes. Pour éviter ce problème, vérifiez vos roues et vos pneus pour voir si le fonctionnement est correct avant chaque voyage. Vérifiez de près la surface extérieure de vos pneus et nettoyez toute saleté qui pourrait s'y coincer (comme de petits morceaux de fil, de verre ou de pierres); Ceux-ci peuvent provoquer des crevaisons pendant le voyage. En outre, remplacez les pneus et les tubes lorsqu'ils sont endommagés ou au moins une fois par an (plus souvent si vous allez au travail à vélo ou si vous faites des voyages fréquents).

Pneus et boyaux

La plupart des roues de rivet de bicyclette ont besoin de tubes à l'intérieur des pneus. Toujours acheter des tubes et des pneus de haute qualité et fiables, comme dans votre magasin de vélo. Et assurez-vous que les tubes et les pneus que vous achetez correspondent à votre roue de rivetage pour assurer la fiabilité et la performance. Assurez-vous également que les pneus sont gonflés à la bonne pression (indiquée sur le côté du pneu). En raison des progrès technologiques récents, certaines roues de riveteuses de vélo ne nécessitent pas de tubes à l'intérieur des pneus (tels que des pneus sans tubes d'automobile).

Riveteuses tubulaires

Bien que le type de roue à riveter soit le plus commun pour tous les styles de bicyclettes, un autre type de roue est parfois utilisé.Beaucoup de conducteurs de rue et de cyclocross préfèrent avoir des roues ou des pneus «tubulaires», ou «points de suture», pour avoir de meilleures performances et une meilleure fiabilité dans des conditions de course extrêmes. Une roue tubulaire nécessite que le pneu (où le tube est inséré et complètement enfermé dans le matériau du pneu) adhère au pneu. Un des plus grands avantages des roues tubulaires sont leurs pneus, qui sont plus forts et plus légers que les roues de riveteuses.

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